Manaberita.com – TERJADI kecelakaan Tesla kesekian kalinya. Kecelakaan kali ini yang menewaskan dua orang di sepanjang Interstate 75 di Florida. Pengawas keselamatan mobil pemerintah AS telah mengirim penyelidik ke tempat kejadian.
Dilansir ABC, telah dikonfirmasi pada hari Jumat oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional bahwa mereka mengirim tim Investigasi Kecelakaan Khusus untuk menyelidiki kecelakaan pada Rabu di bagian belakang tempat istirahat dekat Gainesville.
Timnya tidak mengatakan jika Tesla beroperasi pada salah satu sistem pengemudi yang sebagian otomatis.
Model Tesla tahun 2015 melakukan perjalanan di Interstate 75 sekitar jam 2 siang. Pada Rabu, untuk alasan yang tidak diketahui, mobil tersebut keluar menuju tempat istirahat, kemudian masuk ke tempat parkir dan menabrak bagian belakang trailer traktor Walmart Freightliner yang diparkir, kata Patroli Jalan Raya Florida.
Pengemudi dan penumpang, keduanya dari Lompoc, California, dinyatakan meninggal di tempat kejadian. Sebuah pesan ditinggalkan pada hari Jumat untuk mencari komentar dari Tesla yang berbasis di Austin, Texas.
NHTSA sedang menyelidiki 37 kecelakaan yang melibatkan sistem mengemudi otomatis sejak 2016. Dari jumlah tersebut, 30 melibatkan Tesla, termasuk 11 kecelakaan fatal yang telah menewaskan total 15 orang.
Badan tersebut juga mengatakan dalam dokumen bahwa mereka sedang menyelidiki kecelakaan pejalan kaki yang fatal di California yang melibatkan Tesla Model 3 yang terjadi bulan ini. Itu juga mengirim tim untuk menyelidiki kecelakaan kendaraan otomatis Cruise di California yang menyebabkan cedera ringan pada bulan Juni.
NHTSA juga telah menyelidiki Teslas di Autopilot menabrak kendaraan darurat yang diparkir. Dalam penyelidikan terpisah, agensi tersebut melihat Teslas pada pengereman Autopilot tanpa alasan yang jelas.
Pekan lalu, Administrator NHTSA yang baru dikonfirmasi Steven Cliff mengatakan kepada The Associated Press bahwa agensi tersebut mengintensifkan upaya untuk memahami risiko yang ditimbulkan oleh teknologi kendaraan otomatis sehingga dapat memutuskan peraturan apa yang mungkin diperlukan untuk melindungi pengemudi, penumpang, dan pejalan kaki. Dia juga mengatakan sistem otomatis seperti pengereman darurat otomatis memiliki potensi besar untuk menyelamatkan nyawa.
Pada bulan Juni, NHTSA merilis data dari pembuat mobil dan perusahaan teknologi yang menunjukkan hampir 400 kecelakaan selama periode 10 bulan yang melibatkan kendaraan dengan sistem bantuan pengemudi otomatis sebagian, termasuk 273 dengan Teslas.
Badan tersebut memperingatkan agar tidak menggunakan angka untuk membandingkan pembuat mobil, dengan mengatakan itu tidak membebani mereka dengan jumlah kendaraan dari masing-masing pabrikan yang menggunakan sistem, atau berapa mil yang ditempuh kendaraan tersebut.
Pembuat mobil melaporkan kecelakaan dari Juli tahun lalu hingga 15 Mei di bawah perintah dari agensi, yang memeriksa kecelakaan tersebut secara luas untuk pertama kalinya.
Tabrakan Tesla terjadi saat kendaraan menggunakan Autopilot, “Full Self-Driving,” Traffic Aware Cruise Control, atau sistem bantuan pengemudi lainnya yang memiliki kendali atas kecepatan dan kemudi. Perusahaan memiliki sekitar 830.000 kendaraan dengan sistem di jalan.
Berikutnya dari selusin pembuat mobil yang melaporkan kecelakaan adalah Honda, dengan 90. Honda mengatakan memiliki sekitar 6 juta kendaraan di jalan AS dengan sistem seperti itu.
Angka kecelakaan Tesla mungkin tampak agak meningkat karena menggunakan telematika untuk memantau kendaraannya dan mendapatkan laporan kecelakaan waktu nyata. Pembuat mobil lain tidak memiliki kemampuan seperti itu, sehingga laporan mereka mungkin lebih lambat atau crash mungkin tidak dilaporkan sama sekali, kata NHTSA.
Pendukung keselamatan mobil mengatakan sistem bantuan pengemudi dan sistem self-driving memiliki potensi untuk menyelamatkan nyawa, tetapi tidak sampai NHTSA menetapkan standar kinerja minimum dan membutuhkan peningkatan keselamatan untuk melindungi semua pengguna jalan.
[Bil]
