Manaberita.com – PARA komuter di seluruh New South Wales dan Queensland menghindari lubang dan menghindari jalan yang retak setelah banjir merusak jalanan negara bagian. Walikota berargumen bahwa jalan tersebut perlu diperbaiki lebih kuat untuk menahan bencana di masa depan.
Dilansir oleh theguardian banyak dewan NSW dan Queensland berjuang keras untuk menemukan dana yang dapat mencapai total $1 miliar untuk memperbaiki jalan yang terkoyak oleh air banjir.
Saat badai mereda dan air surut di NSW minggu ini, tingkat kerusakan sepenuhnya terungkap, dengan tanah longsor dan retakan di jalan raya, jalan raya, dan jalan-jalan pinggiran kota.
Dewan bertanggung jawab atas 90% jaringan jalan NSW termasuk keselamatan dan pemeliharaan jalan. Dewan Queensland adalah pengelola sekitar 80% jalan dan jembatan negara bagian itu.
Presiden Pemerintah Daerah NSW, Darriea Turley, mengatakan “sulit untuk menentukan” biaya penuh perbaikan yang dihadapi dewan karena kerusakan terus dilacak.
“Pemeliharaan jalan sudah menjadi salah satu pengeluaran terbesar dalam anggaran dewan tanpa kerusakan yang diperkirakan akibat krisis banjir,” kata Turley.
“Sebelum krisis banjir, jaminan simpanan pemeliharaan jalan sekitar $1,7 miliar … akan ada tantangan keuangan besar di depan bagi dewan untuk membangun kembali komunitas mereka.
“Sangat penting bahwa dewan menerima dana dan dukungan yang cukup dari pemerintah untuk mendanai jalan. Jalan di seluruh NSW tidak bisa hanya dibangun kembali, tetapi harus dibangun kembali untuk menahan bencana di masa depan.”
Otoritas Rekonstruksi Queensland mengatakan 22 wilayah pemerintah daerah dari Gladstone di utara, ke Gold Coast di selatan dan Goondiwindi di barat akan menerima bantuan di bawah Pengaturan Dana Pemulihan Bencana (DRFA) negara persemakmuran bersama untuk memulihkan infrastruktur publik penting yang rusak seperti seperti jalan dan jembatan.
“Mengingat ukuran dan skala acara tersebut, pemerintah Queensland sedang mempertimbangkan berbagai langkah ketahanan dan mitigasi untuk paket bantuan luar biasa di bawah DRFA, yang kemungkinan akan mencakup paket perbaikan untuk membantu membangun infrastruktur publik yang rusak akibat banjir ini menjadi lebih baik. standar yang lebih baik,” kata pihak berwenang pada hari Jumat.
Di pantai utara Sydney, di mana air banjir menutup tiga rute utama masuk dan keluar dari CBD, “upaya pembersihan besar-besaran” sedang dilakukan saat kru dewan mulai menilai dan memperbaiki infrastruktur yang rusak.
Seorang juru bicara dewan Pantai Utara mengatakan ada ratusan permintaan bantuan sejak banjir melanda pada Selasa, terutama di sekitar Manly, Balgowlah, Dee Why dan Narrabeen. Lebih dari 20 tanah longsor telah dilaporkan.
“Ada lubang besar, pohon, dan tanah longsor yang berdampak pada jaringan jalan,” kata juru bicara itu.
“Prioritasnya adalah membuka kembali jalan sesegera mungkin dan sementara sebagian besar sekarang dibuka, beberapa akan membutuhkan waktu lebih lama untuk mengamankannya.”
Walikota Northern Beaches, Michael Regan, mengatakan terlalu dini untuk mengatakan seberapa tinggi biaya perbaikan, tetapi dewan menyambut baik dana dari pemerintah negara bagian dan federal untuk membantu pembersihan.
“Di seluruh wilayah kami, kami telah melihat kerusakan yang luas dan sementara kami bersyukur hujan turun, proses pembersihan dan pemulihan yang kami hadapi sangat signifikan,” katanya.
Walikota Blue Mountains, Mark Greenhill, mengatakan biaya perbaikan dan pemeriksaan jalan di masa depan di wilayahnya diperkirakan sekitar $50 juta dengan perbaikan tanah longsor lebih dari $30 juta.
“Tagihan untuk memperbaiki tanggul dan aset lainnya kemungkinan mencapai $39 juta,” katanya. “Kita bisa melihat angka yang lebih besar dari $100 juta untuk memperbaiki dan membuktikan kota di masa depan … [pemerintah] perlu membantu.”
Di pantai selatan NSW, lubang menganga berserakan di Princes Highway, berkelok-kelok dari Shellharbour ke selatan Teluk Batemans.
Seorang juru bicara dewan kota Shoalhaven mengatakan banyak jalan di shire masih terkena dampak banjir dan ditutup, yang menyebabkan gangguan besar pada jaringan.
Penilaian penuh tentang tingkat kerusakan masih berlangsung, dengan perbaikan diperkirakan memakan waktu berhari-hari di beberapa daerah yang terkena dampak parah yang tetap terputus.
Walikota Shoalhaven, Amanda Findley, mengatakan kondisi jalan diperkirakan akan semakin memburuk dengan perkiraan hujan yang lebih banyak.
“Kami melakukan yang terbaik untuk memenuhi kebutuhan akan perbaikan jalan yang penting,” katanya. “Kami meminta pengendara untuk bersabar sementara tingkat kerusakan sedang dinilai.”
Kamar Dagang Distrik Murwillumbah Presiden, Rebecca Whan, mengatakan dia “terkejut” dengan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk bantuan tiba ketika cuaca ekstrim melanda.
Dalam 48 jam pertama banjir, dia mengatakan Tweed – meskipun 20 km dari Gold Coast – adalah kota hantu, tanpa akses jalan atau penerimaan telepon.
“Kami mengalami tanah longsor besar di seluruh shire dan kerusakan besar – beberapa daerah masih tidak dapat diakses,” katanya. “Biaya kerusakan jalan akibat banjir tahun 2017 adalah $27 juta di sini di Tweed saja, dan kali ini akan jauh lebih tinggi.”
Seorang juru bicara dewan Tweed mengatakan ada empat tanah longsor besar di shire yang diperkirakan akan menutup jalan selama “berbulan-bulan” sementara perbaikan sedang dilakukan.
“Daftar perbaikan kemungkinan akan melebihi 1.600 pekerjaan yang dibutuhkan setelah banjir 2017,” kata juru bicara itu.
Walikota Byron, Michael Lyon, mengatakan wilayahnya menghadapi tagihan kerusakan untuk memperbaiki jalan dan jembatan lebih dari $100 juta.
“Banyak masyarakat kita yang kehilangan segalanya,” katanya. “Paket awal tidak cukup … kami menghadapi beberapa masalah infrastruktur utama.”
Lebih dari 45 dewan NSW yang paling terpukul telah menerima $1m awal di bawah Pengaturan Pendanaan Pemulihan Bencana.
Pekerjaan darurat yang perlu dilakukan untuk memperbaiki jalan dibayar dari dana DRFA. Tetapi kerusakan yang tidak terlalu parah, seperti lubang, didanai oleh dewan.
Anggota parlemen dari Partai Hijau David Shoebridge mengatakan “sulit dipahami” mengapa dewan kota Lismore menerima pembayaran $ 1 juta meskipun menjadi pusat krisis banjir.
Diperkirakan kerusakan infrastruktur akan menelan biaya lebih dari $400 juta untuk perbaikan di wilayah yang hancur itu.
“Dewan kota Lismore telah dihancurkan oleh banjir. Mesin hilang, bangunan hancur, jalan rusak,” kata Shoebridge. “Sejauh ini mendapat pembayaran yang sama dari pemerintah negara bagian seperti dewan Bayside di Sydney.”
Turley mengatakan dia mengharapkan pembayaran awal akan diikuti oleh pendanaan lebih lanjut.
“Masih belum pasti berapa lama waktu yang dibutuhkan dewan untuk membangun kembali komunitas mereka,” katanya.
“Saat ini, walikota, anggota dewan, dan staf dewan kami berada di garis depan berjuang untuk menyelamatkan rumah dan bisnis di komunitas mereka, termasuk milik mereka sendiri. Sangat, sangat sulit di luar sana, dan ketika air surut, kerja keras pembersihan dan pemulihan dimulai.”
Lima belas daerah pemerintah daerah di tenggara Queensland juga menghadapi dampak bencana banjir.
“Penilaian penuh atas kerusakan belum selesai,” kata Asosiasi Pemerintah Daerah Queensland, Jumat. “Dewan-dewan seperti Burnett Utara memiliki lebih dari 3.000 km jalan yang tidak diaspal dan banyak di antaranya mengalami kerusakan yang signifikan.”
Departemen Transportasi dan Jalan Utama Queensland mengatakan: “Penilaian kerusakan akan berlanjut selama beberapa bulan mendatang dan program pekerjaan rekonstruksi yang signifikan akan diperlukan. Anggaran untuk perbaikan jalan akan dialokasikan setelah tingkat kerusakan sepenuhnya diketahui.”
