Wah! Boeing Mendapat Lampu Hijau Untuk Memulai Pengiriman 787 Dreamliner

Manaberita.com – PEMERINTAH AS telah menyetujui pengiriman Boeing 787 Dreamliner pertama hampir dua tahun setelah cacat manufaktur mendorong audit dan menghentikan pengiriman membuka jalan bagi pengambilalihan American Airlines dari masalah. American Airlines mengatakan Boeing 787 of the Year pertamanya akan dikirimkan Rabu, dan pesawat itu diharapkan memasuki layanan komersial dalam beberapa minggu. Pesawat tersebut merupakan pengiriman 787 pertama sejak April 2021.

Dilansir Aljazeera, Sebelumnya pada hari Senin, Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengatakan pihaknya mengharapkan Boeing untuk melanjutkan pengiriman 787 dalam beberapa hari mendatang setelah pabrikan melakukan inspeksi dan perubahan retrofit yang diperlukan untuk memenuhi standar sertifikasi. Saham Boeing naik sebanyak 3,7 persen di New York menyusul pengumuman tersebut sebelum memangkas kenaikan. Saham telah jatuh 18 persen tahun ini. Boeing menghentikan pengiriman pada Mei 2021 setelah FAA mengangkat kekhawatiran tentang metode inspeksi yang diusulkan.

Pada September 2020, FAA mengatakan sedang menyelidiki kekurangan manufaktur di sekitar 787 pesawat jet. American Airlines mengatakan pada panggilan pendapatan Juli mereka mengharapkan untuk menerima sembilan 787 tahun ini, termasuk dua pada awal Agustus.  Ada 42 pesanan, tidak termasuk pesawat yang diharapkan akan diterima minggu ini. Boeing mengatakan terus “bekerja secara transparan dengan FAA dan pelanggan kami untuk melanjutkan pengiriman 787”.

‘Periksa setiap pesawat’

Baca Juga:
Setelah Mengunjungi Pembangkit Nuklir Ukraina, Tim PBB ‘Tidak Ke Mana-mana’

Bulan lalu, FAA menyetujui rencana Boeing untuk inspeksi khusus guna memverifikasi pesawat memenuhi persyaratan dan bahwa semua pekerjaan retrofit telah selesai. Boeing memiliki sekitar 120 Dreamliner yang menunggu pengiriman. FAA mengatakan akan memeriksa setiap pesawat sebelum sertifikat kelaikan udara dikeluarkan dan disetujui untuk pengiriman. Biasanya FAA mendelegasikan otoritas tiket pesawat kepada pabrikan tetapi dalam beberapa kasus, seperti 737 MAX, FAA tetap bertanggung jawab untuk menyetujui setiap pesawat baru.

Setelah dua kecelakaan fatal 737 MAX pada 2018 dan 2019, FAA berjanji untuk meneliti Boeing lebih dekat dan mendelegasikan lebih sedikit tanggung jawab kepada Boeing untuk sertifikasi pesawat. Pada hari Kamis, Penjabat Administrator FAA Billy Nolen bertemu dengan inspektur keselamatan FAA di Carolina Selatan ketika agensi tersebut mempertimbangkan apakah akan mengizinkan Boeing untuk melanjutkan pengiriman 787.

Sebelum Boeing menangguhkan produksi, FAA sebelumnya telah mengeluarkan dua arahan kelaikan udara untuk mengatasi masalah produksi untuk pesawat dalam layanan. Ini mengidentifikasi masalah baru pada Juli 2021.

Baca Juga:
Ethiopia, Eritrea Mengatakan Tuduhan Amerika ‘Menghasut’ & ‘Memfitnah’

Pembuat pesawat telah melanjutkan pengiriman pada Maret 2021 setelah jeda lima bulan sebelum menghentikannya lagi. FAA sebelumnya mengatakan bahwa pihaknya ingin Boeing memastikan “memiliki rencana yang kuat untuk pengerjaan ulang yang harus dilakukan pada sejumlah besar 787 baru dalam penyimpanan” dan bahwa “proses pengiriman Boeing stabil”.

Pada bulan Januari, Boeing mengungkapkan biaya $ 3,5 miliar karena keterlambatan pengiriman 787 dan konsesi pelanggan, dan $ 1 miliar lainnya dalam biaya produksi abnormal yang berasal dari cacat produksi dan perbaikan serta inspeksi terkait.

[Bil]

Komentar

Terbaru